Neseniai Europos rinkai Frankfurto parodoje pristatytas
nebrangus kinų visureigis “Landwind” neišlaikė saugumo testo, kurį atliko didžiausia Vokietijos automobilininkų asociacija ADAC.
ADAC automobilio trenkimosi į sieną testo rezultatus pavadino “katastrofiškais” ir pačiais prasčiausiais per dviejų dešimtmečių asociacijos avarijos testų atlikimo istoriją.
“Nė vienas automobilis kol kas neparodė prastesnių rezultatų”, – teigia ADAC labai kritiškoje ataskaitoje.
Beveik dvi tonas sveriančio visureigio kabina “visiškai sudužo” per 64 kilometrų greičio trenkimosi į sieną testą.
“Vairuotojas neturėtų jokių galimybių išgyventi”, – pranešė ADAC.
50 kilometrų greičio šoninio trenkimosi testas parodė, kad vairuotojas patirtų rimtą galvos traumą, pranešė asociacija.
“Toks automobilis kaip “Landwind” nė iš tolo neatitinka labai aukštų saugumo reikalavimų automobiliams Europoje”, – pranešė ADAC.
ADAC prezidentas Piteris Mejeris (Peter Meyer) pridūrė, kad dideli saugumo reikalavimai pastaraisiais metais ženkliai sumažino Europoje keliuose žuvusių žmonių skaičių.
Tokiems nesaugiems automobiliams neturėtų būti leidžiama važinėti Europos keliais, pabrėžė asociacija.
Automobilininkų organizacija kritikavo “Landwind” dėl prastos kontrolės bei vairavimo, dėl elektroninės stabilumo programos ir antiblokavimo sistemos nebuvimo, dėl ilgo stabdymo kelio ir didelio degalų imlumo (11,6 litro 100 kilometrų).
Bazinė “Landwind” versija Europoje kainuoja beveik 15 tūkst. eurų, o visais ratais varomo modelio kaina siekia 18,7 tūkst. eurų.
dpa-ELTA
