Viena geriausiai ekspertų vertinamų visų keturių varomųjų
ratų sistemų “xDrive”, iki šiol montuota prestižiniuose visureigiuose X5 ir X3
bei 5-osios serijos BMW, nuo rugsėjo mėnesio bus prieinama ir įsigyjantiems naująjį 3-osios serijos BMW.
Šią keleivių saugumą ir maksimalią automobilio dinamiką užtikrinančią sistemą jau galima sumontuoti 20-yje BMW modelių.
Pagrindinis BMW “xDrive” sistemos tikslas – užtikrinti optimalų automobilio sukibimą su bet kokia kelio danga. Šios sistemos programinė įranga adaptuota pagal BMW automobilio seriją bei kėbulo tipą.
Iš kitų visų keturių varomųjų ratų sistemų BMW “xDrive” išsiskirs galimybe 100 proc. variklio galią perduoti bet kuriai automobilio ašiai ir galės kisti nuo tolygaus 50:50 iki absoliutaus 0:100 paskirstymo. Toks galios paskirstymas leis šį automobilį stabilizuoti esant bet kokiai kelio dangai ir garantuos maksimalų sukibimą bei ypač gerą dinamiką.
Ši BMW “xDrive” sistema vadinama sumania, nes jis aktyvuojasi tik tuomet, kai reikia stabilizuoti automobilį. Važiuojant normaliomis sąlygomis, galia tarp priekinės ir galinės ašies paskirstoma santykiu 40:60, todėl šią sistemą turintys automobiliai yra tokie pat dinamiški, kaip ir galiniais ratais varomi modeliai.
Pradėjus važiuoti nestabilia danga ir automobiliui praradus stabilumą, BMW “xDrive” sistema reaguoja per kelias tūkstantąsias sekundės dalis, todėl normaliomis sąlygomis vairuotojas net nespėja pajusti, jog kažkas įvyko.
Pagrindinis šios sistemos principas – perduoti galią geriausią sukibimą turintiems ratams bei tokiu būdu stabilizuoti automobilį. Sistemai nustačius, jog paskirstant galią stabilizuoti automobilio nepakanka, įjungiama DSC (“Dinamic Stability Control”) sistema, kuri išlygina automobilį naudodama stabdžius.
Romanas Zinčenka
tel. 511223, roman@sekunde.com
