Keletas pagrindinių automobilių gamintojų, siūlančių
pigius bazinius modelius, kad padidintų savo pardavimus merdinčioje Europos
rinkoje, kartais paaukoja vairuotojų ir keleivių saugumą, perspėja Vokietijos automobilininkų asociacija ADAC.
Brazilijoje pagamintas “Volkswagen Fox” saugumo testuose gavo keturias iš penkių galimų žvaigždučių, tačiau Rumunijoje pagamintą “Dacia Logan” ADAC apibūdino kaip saugumo požiūriu nepatikimą.
ADAC savo bandymų duomenis palygino su “Euro NCAP” rezultatais.
“VW Fox” patvirtina teiginius, kad pigus automobilis gali būti labai saugus”, – sakoma naujausiame ADAC leidžiamo žurnalo numeryje.
“Tačiau duomenų palyginimas taip pat rodo, kad pigumas gali būti pasiektas saugumo kaina. “Dacia Logan” yra pigiausias automobilis, bet maža kaina negarantuoja mašinos saugumo”, – pridūrė organizacija.
Abu, “Kia Picanto” ir “Dacia Logan”, gavo tik tris žvaigždutes. “Dacia” nepakankamai užtikrina keleivių saugumą ir turi per ilgą stabdymo kelią. “Renault” Rumunijoje gaminamas “Logan” Europoje parduodamas už 7,2 tūkst. eurų.
Tačiau ADAC paragino “Volkswagen” “Fox” mašinose kaip papildomą priedą siūlyti priekines oro pagalves. “Fox” šiuo metu yra parduodamas už 9,04 tūkst. eurų.
Antrąją vietą saugumo bandymuose užėmė “Citroen C1”, kurio rezultatai buvo beveik identiški “Peugeot 107” ir “Toyota Aygo”. Tačiau “Aygo” gavo specialų teigiamą statusą, nes standartinis jo modelis turi priekines oro pagalves.
Dviejų vietų “Smart Fortwo” gavo tris žvaigždutes ir sėkmingai pasirodė keleivių apsaugos testuose, bet įvertintas mažai balų testuojant pėsčiųjų saugumą, teigia ADAC.
dpa-ELTA
