Didžiausia Kinijos automobilių gamybos kompanija
“Shanghai Automotive Industry Corporation” (SAIC) ir buvęs “Ford Europe” vadovas
Martinas Lyčas (Martin Leach) ketvirtadienio vakarą turėtų galutiniai susitarti
dėl bankrutavusios Didžiosios Britanijos automobilių gamintojos “MG Rover” išgelbėjimo, teigia padėčiai artimi šaltiniai.
SAIC ir M. Lyčas jau artimiausiu metu gali pasirašyti ketinimų protokolą dėl planų atnaujinti gamybą Longbridžo įmonėje ir čia pastatyti inžinerijos bei konstravimo centrą, kuriame dirbtų 1,6 tūkst. žmonių.
“Tai – didžiulis žingsnis pirmyn. SAIC ir M. Lyčo vadovaujamas konsorciumas pasirašys ketinimų protokolą”, – sakė vienas šaltinis. Jo teigimu, susitarimas galutinai bus pasiektas ketvirtadienį.
Nepaisant tokio susitarimo, SAIC ir toliau konkuruos su kita Kinijos kompanija – “Nanjing Automotive”, kuri siekia įsigyti dalį “MG Rover” verslo. Galutinį sprendimą priims “MG Rover” bankroto administratorė “PricewaterhouseCoopers”.
Apie savo bankrotą 1,4 mlrd. svarų (2,5 mlrd. JAV dolerių) skolų nepakėlusi “MG Rover” paskelbė balandį. Dėl to darbo neteko 5 tūkst. žmonių.
“MG Rover” profsąjungos remia SAIC ir M. Lyčo planą, kuris, jų nuomone, suteikia geriausią perspektyvą Britanijos automobilių gamintojai.
“Transport & General Workers Union” profsąjunga teigia, kad, pagal SAIC ir M. Lyčo planą, Longbridžo gamykloje bus pastatytas inžinerijos ir konstravimo centras, kuriame dirbs nuo 1,3-1,6 tūkst. žmonių. Profsąjungos atstovo teigimu, šioje įmonėje taip pat būtų atnaujinta automobilių gamyba, tačiau kokos būtų gamybos apimtys, kol kas neaišku.
Reuters-ELTA
