Nauji automobiliai iš gamyklų išvažiuoja „apginkluoti“ LED dienos žibintais. Jie padeda tausoti automobilį ir sumažina degalų sąnaudas. Ir senesnėse mašinose dabar galima sumontuoti LED dienos žibintus, tačiau reikia žinoti keletą dalykų.
Ekonomiški
Norėdama, kad eismas keliuose būtų saugesnis, Europos Komisija nusprendė, jog visose naujo tipo transporto priemonėse turi būti specialūs dienos žibintai. Paleidus variklį jie automatiškai įsijungia. Tokie žibintai dar vadinami DRL (Day Running Lights).
Dienos žibintai padeda tausoti automobilį ir sumažina degalų sąnaudas, todėl galite nemažai sutaupyti. Be to, tai specialūs žibintai, pagaminti pritaikant LED (šviesos diodų) technologiją. Tačiau jie skirti naudoti tik šviesiu paros metu.
Dienos žibintai naktį negali būti naudojami kaip priekiniai žibintai, kaip posūkio ar rūko žibintai, nes dienos žibintų paskirtis – atkreipti eismo dalyvių dėmesį, o ne apšviesti kelią.
LED DRL – dienos šviesos žibintai dėl taikomos LED technologijos yra labai ekonomiški, abu žibintai energijos sunaudoja apie 10 W. Palyginkime: paprastos lemputės sunaudoja maždaug 110 W. Taigi dieną naudojami LED žibintai taupo energiją, tausoja generatoriaus darbą.
Jie gerokai padidina transporto priemonės matomumą kitiems eismo dalyviams ir suvartoja mažiau energijos, palyginti su artimųjų šviesų priekiniais žibintais. Tose šalyse, kur dienos žibintus naudoti jau privaloma, eismas keliuose kur kas saugesnis.
Tyrimai parodė, kad dienos žibintai yra svarbūs užtikrinti kelių eismo saugumą. Visi eismo dalyviai, įskaitant pėsčiuosius, dviratininkus ir motociklininkus, transporto priemones, kurios turi LED žibintus, gali pamatyti kur kas greičiau.
Tinka visiems
Transporto priemonėse DRL įsijungia automatiškai, kai paleidžiamas variklis. Tamsiu paros metu vairuotojams būtina įjungti artimąsias šviesas, o DRL turi automatiškai išsijungti.
Aplinkosaugos požiūriu, dieną veikiantys žibintai yra efektyvus sprendimas, siekiant pagerinti transporto priemonių matomumą. Kadangi ši technologija skirta naudoti dieną, ji yra gerokai veiksmingesnė, nei kiti apšvietimo prietaisai. Įprastos artimos šviesos sunaudoja 25–30 procentų automobilio energijos, o DRL LED (šviesos diodų) technologija energijos sunaudojimą sumažina iki 10 procentų.
DRL automobilius, furgonus ir sunkvežimius padaro labiau matomus, o tai padidina saugumą keliuose. Tai yra teigiamas indėlis siekiant, kad Europos keliuose būtų mažiau žuvusiųjų, kad sumažėtų tarša ir sunaudojamų degalų.
Dienos šviesos žibintai tinka visiems automobiliams, tik kai kuriais atvejais reikės specialių montavimo priedų. Be to, jie skirti važinėti dieną nenaudojant papildomų šviesos šaltinių (gabaritų, artimųjų šviesų, galinių šviesų, numerių apšvietimo, prietaisų skydelio apšvietimo), taigi mažiau apkraunamas generatorius, todėl taupomi degalai, tausojamas generatorius, akumuliatorius ir visos lemputės.
Dienos žibintų lemputės veikia iki 10 000 valandų, kai naudojama šviesos diodų (LED) technologija.
Privalomas sertifikatas
LED dienos žibintus galima įsigyti ir automobilių dalių parduotuvėse, tačiau jie turi turėti sertifikatus. LED DRL būtini du ženklinimai, jie atitinka išduoto sertifikato numerį. E ženklinimas, rodo, kad galima montuoti į automobilį, RL – kad atitinka dienos šviesos normas. Prie šių ženklinimų turi būti numeris. Jeigu parašyta E4, vadinasi, sertifikuota Olandijoje (kiekvienai šaliai skiriamas skirtingas skaičius). Kiekvienas DRL žibintų modelis turi unikalią RL numeraciją. Į tai būtina atkreipti dėmesį, nes yra įvairių klastočių.
Kiekviena RL numeracija turi atitikti sertifikato dokumentą, kuris yra unikalus. Kiti gamintojai dažnai naudoja tuos pačius pavadinimus, kaip ir sertifikuotų LED DRL žibintų, nors jų produktai nesertifikuoti. Iškilus kokiam nors incidentui, atsitikus eismo įvykiui ar kilus teisminiam konfliktui (dėl leistino DRL naudojimo), gali būti paprašoma RL atitikties sertifikato. Parduodant produktą jo nebūtina pateikti. Tačiau ant žibintų turi būti nurodomas sertifikato numeris.
Pvz.: NSSC ® DRL 507HP sertifikato numeris (ir jis yra paženklintas ant stiklo) yra RL000047 (visas sertifikato numeris yra E4-87R-00 0047). Šis žibintų modelis turi atitinkamą sertifikatą. Kitų gamintojų pavadinimai dažnai panašūs į 507HP, bet ant žibintų stiklo yra tik RL00, unikalaus numerio nėra.
Įsidėmėkite, kad dienos žibintai turi būti sertifikuoti ir ženklinti pagal Europos Sąjungos reikalavimus. DRL turi būti atsparūs vandeniui ir nekenkti kitiems automobilio prietaisams (pvz., nekokybiški dienos žibintai gali trukdyti automagnetolos radijui veikti).
Patiems montuoti dienos žibintų nerekomenduojama, nes tai – dalinis automobilio perdarymas, kurį reglamentuoja ECE R87 direktyva. DRL montuoti gali tik įmonės, turinčios reikiamą įrangą ir specialistus.
Dienos žibintai turi būti montuojami pagal Valstybinės kelių transporto inspekcijos patvirtintą įmonės standartą. Juos sumontavęs įmonės darbuotojas turi išduoti dienos žibintų montavimą patvirtinantį dokumentą ir užklijuoti identifikavimo lipduką. DRL montavimą patvirtinantį dokumentą reikės pateikti UAB „Tuvlita“ darbuotojams per privalomą automobilio techninę apžiūrą. Šio dokumento gali pareikalauti ir kelių policininkai.
Donatas BRAZDEIKIS
