Bankrutavusios Didžiosios Britanijos automobilių
gamintojos “Rover” administratorei “PricewaterhouseCoopers” (PwC) nepavyko
atnaujinti kontakto su didžiausia Kinijos automobilių gamybos kompanija
“Shanghai Automotive Industry Corporation” (SAIC), rašo finansų dienraštis “Financial Times”.
Tačiau dar vienas vilties žiburėlis nušvito, kai vienas SAIC atstovas pareiškė, jog Kinijos bendrovę gali sudominti tam tikras “Rover” turtas. Kinijos kompanijos atstovas pabrėžė, kad SAIC niekada nesiekė perimti Didžiosios Britanijos kompanijos, o tik norėjo įkurti bendrą įmonę, į kurią kinai investuotų 200-300 mln. svarų sterlingų.
Tuo metu PwC ima mažinti “Rover” tiekėjų gretas ir laukia, kol pagrindinės “Rover” kompanijos “Phoenix Venture Holdings” savininkai perves pažadėtus 49 mln. svarų, kurie leistų bendrovei bent jau kurį laiką gyvuoti ir siekti bendradarbiavimo su kinais.
“Rover” paskirstymo centrą valdanti bendrovė “TM Logistics” pranešė numatanti sumažinti savo darbuotojų skaičių Longbridžo gamykloje, kur šiuo metu dirba 40 žmonių. Gerokai didesnė už “TM Logistics” logistikos firma “Rudolph & Hellman” taip pat įspėjo savo darbuotojus, jog šiuo metu jiems darbo nėra, tačiau kol kas apie atleidimą nepranešė.
BBC naujienų tarnyba skelbia, kad “Rover” darbuotojų žmonos ir vaikai vyksta į Londoną protestuoti prieš Longbridžo gamyklos uždarymą ir reikalauti atnaujinti derybas su SAIC.
ELTA
