Specialistai rekomenduoja mamoms pačias saugiausias ir patogiausias, jų nuomone, transporto priemones.
JAV vartotojų sąjungos ruporas žurnalas „Consumer Reports“ praėjusią savaitę pateikė saugiausių automobilių reitingą, į kurį įtraukė ir 20 mašinų, labiausiai tinkančių mamoms su mažais vaikais.
Minėtas sąrašas buvo pateiktas po ilgo ir kruopštaus tyrimo. Per jį atsižvelgta į tai, kad automobiliu važiuoja įvairiausio amžiaus keleiviai, pradedant visai mažais vaikais ir baigiant paaugliais, kurie patys jau veržiasi prie vairo. Todėl galiausiai specialistams teko sudaryti net ne vieną, o tris sąrašus: C ir D klasės lengvųjų automobilių bei krosouverių. Ir nors jie taikyti Amerikos automobilių rinkai, reitingo aktualumo šis faktas nė kiek nemenkina – juk vairuojančių mamų poreikiai visame pasaulyje vienodi, o ir bet kurią iš surašytų transporto priemonių (na, beveik bet kurią) pas mus dabar ne problema įsigyti.
Taigi, remiantis amerikiečių ekspertų išvadomis, geriausius automobilius tėvams gamina japonai. Pro pro akis nepraslydo ir pietų korėjiečių gaminamų mašinų pranašumai. Amerikietiškų automobilių saugiausiųjų ir patogiausiųjų reitinguose atsidūrė vos vienas kitas, o štai europietiškų „Consumer Reports“ neįtraukė išvis.
Bet apie viską nuo pradžių.
Pirmajame reitingavimo etape buvo atrinkti automobiliai, kurių daugybės bandymų, atliktų JAV vartotojų sąjungos laboratorijose, rezultatai buvo aukščiausi patikimumo, saugumo ir kitų svarbių naudojimo parametrų srityje. Paskui iš šio sąrašo buvo atrinktos mašinos, oriai išlaikiusios avarinių situacijų saugumo bandymus, kuriuos joms savo laboratorijose organizavo JAV kelių saugumo priežiūros ir draudimo institutas (Insurance Institute for Highway Safety, arba IIHS). Iš aukščiausius įvertinimus – Top Safety Pick ir Top Safety Pick+ – gavusių automobilių buvo vėl sudaryti nauji sąrašai.
Reikia pabrėžti, kad IIHS atliekami saugumo bandymai smarkiai skiriasi nuo tų, kuriuos rengia NHTSA, arba JAV nacionalinė greitkelių ir eismo saugumo administracija: jų metodika ir griežtesnė, ir progresyvesnė imituojant įvairaus stiprumo kaktomušos susidūrimus, smūgius iš šono ir galo, vertimusis ir panašiai.
Papildomą balą IIHS skiria automobiliams, turintiems įspėjimo apie gresiančią avarinę situaciją sistemą.
Taip pat atrenkant automobilius buvo atsižvelgta į vadinamojo aktyvaus saugumo lygį. Pastarasis nustatytas pagal paties žurnalo „Consumer Reports“ atliktus testus: kaip saugiai mašina įsibėgėja, kaip stabdo esant drėgnai ir sausai kelio dangai, kaip veikia nuo susidūrimo saugančios automatinės automobilio sistemos ir panašiai.
Dar vienu iš svarbesnių vertinimo kriterijų amerikiečiai ekspertai pasirinko metinės automobilio eksploatacijos kainą atsižvelgiant į transporto priemonės nuvertėjimą, degalų ir priežiūros išlaidas, draudimo kainą bei mokesčius.
Ir tik trečioje vietoje JAV specialistai kažkodėl vertino automobilio patogumą keleiviams – tai yra vaikams. Patys saugiausi ir ekonomiškiausi iš jų dar turėjo būti patogūs vaikiškoms kėdutėms, turėti lengvai transformuojamą saloną, pakankamai platų apžvalgos lauką mokyklinio amžiaus vaikams ir užtektinai vietos jų daiktams.
Galiausiai įvertintas ir automobilių tinkamumas jauniesiems vairuotojams (JAV asmuo gali gauti vairuotojo pažymėjimą 14–17 metų, priklausomai nuo to, kurioje valstijoje gyvena).
Kai visi bandymai, testavimai ir vertinimai buvo baigti, tarp C klasės automobilių geriausiuoju buvo pripažinta „Toyota Corolla“. Ekspertų vertinimu, šis vidutinio dydžio sedanas išsiskiria puikiu praktiškumo ir kuklaus apetito deriniu, gana erdviu salonu bei gera įranga įskaitant Bluetooth protokolą ir jutiklinį ekraną.
Iš D klasės automobilių (amerikiečiai tokius vadina šeimos, o mūsų kraštuose jais dažniausia važinėja įvairaus rango valdininkai) mamoms labiausiai rekomenduojamas sedanas „Honda Accord“. Šią mašiną malonu vairuoti, ji puikiai įrengta, o 2,4 l darbinio tūrio variklis išeikvoja 5,8–7,8 l degalų šimtui kilometrų.
Geriausiu šeimos krosouveriu tapo „Subaru Forester“. Jo neįmantrus dizainas, užtat labai platus apžvalgos laukas ir erdvus salonas, į kurį lengva patekti per plačias duris. Krosouveris gana sparčiai įsibėgėja iki šimto kilometrų per valandą greičio, tačiau šimtui kilometrų kelio išeikvoja tik 6,7–9 l degalų.
Tik amerikiečiai ekspertai nerekomendavo krosouverių klasės automobilių šeimoms, kuriose yra paauglių – tėvai gali neatsispirti pagundai leisti jiems pavairuoti automobilį, o aukštesnė nei įprastų mašinų jo važiuoklė pradedantiems vairuotojams gali baigtis apsivertimu staigesniame posūkyje.
Minivenų (vienatūrių) „Consumer Reports“ specialistai nė nevertino – jų nuomone, priežastys, dėl kurių jie pasirenkami kaip šeimos automobiliai, ir taip akivaizdžios.
Geriausi automobiliai mamoms
(esant vidutinei 15 000 km per metus ridai)
C klasė: „Mazda3“, „Toyota Corolla“, „Hyundai Elantra“, „Honda Civic“, „Subaru Impreza“, „Toyota Prius“.
D klasė: „Mazda6“, „Toyota Camry“, „Kia Optima“, „Honda Accord“, „Subaru Legacy“, „Chevrolet Malibu“, „Toyota Camry“, „Hybrid Ford Fusion“.
Krosouveriai: „Mazda CX-5“, „Honda CR-V“, „Subaru Forester“, „Hyundai Santa Fe“.
ŠALTINIS – ŽURNALAS „CONSUMER REPORTS“
Parengė Sergejus STONKUS
