Variklis – pagrindinis automobilio mechanizmas – taip pat nėra amžinas.
Mašinos širdis kartkartėmis taip pat pasiligoja. Tuomet pagrindinis būdas nustatyti gedimą ir negaišti labai daug laiko yra kompiuterinė automobilio diagnostika.
Reikalauja žinių
Variklis ne veltui laikomas pagrindiniu automobilio mazgu: nuo to, kaip jis dirba, priklauso transporto priemonės eksploatacija.
Jeigu jūsų automobilio variklis dirba netolygiai, naudoja daug degalų, prastai užsiveda ar gęsta sankryžose, apie visavertę eksploataciją ir vairavimo malonumą negali būti jokios kalbos. Esant tokiai situacijai tėra viena išeitis: jei sušlubavo variklis, reikia nedelsiant kreiptis į specialistus.
Egzistuoja įvairiausi variklio gedimų šalinimo būdai. Vieni iš karto keičia detales, kiti bando auksarankiais save vadinančių meistrų rekomenduojamus metodus, o treti pirmiau diagnostine aparatūra nustato gedimo priežastį ir tik tada jį tvarko.
Variklio diagnostika – atsakingas ir sudėtingas darbas, reikalaujantis žinių ir šiuolaikinės įrangos. Kaip sako patyrę mechanikai, retas automobilio defektas atsiranda akimirksniu. Gresiantys nemalonumai dažniausiai pasijunta eksploatuojant mašiną.
Turbūt nereikia nė sakyti, kad laiku pastebėtas ir nustatytas variklio gedimas apsaugo automobilio elektronines sistemas ir mechanizmus nuo rimtų gedimų, o savininką – nuo neplanuotų ir didelių išlaidų. Variklio diagnostika kaip tik padeda nustatyti problemines pagrindinio automobilio mazgo vietas, surasti esamus gedimus ir net būsimų priežastis.
Prisijungiama prie automobilio
Nepriklausomai nuo šiuolaikinių aukštų gamybos technologijų, periodiškai atsiranda įvairių automobilio gedimų. Net naujų mašinų savininkai nėra apsaugoti nuo galimų elektroninių valdymo, maitinimo, komforto, saugos ir kitų sistemų gedimų.
Diagnostika vadinamas automobilio techninės būklės ir gedimų nustatymas. Turint elementarų supratimą apie automobilio konstrukciją, teoriškai galima pagal išorinius požymius spręsti apie galimus defektus ir galimybę juos pašalinti.
Naujesniuose automobiliuose apie atsiradusius gedimus dažniausiai signalizuoja prietaisų skydeliuose įmontuotos lemputės.
Tačiau per kompiuterinę automobilio diagnostiką prisijungiama prie automobilio elektroninių valdymo blokų ir matoma, kaip veikia mašinos elektronika. Šios diagnostikos metu galima aptikti tuos gedimus, kurie pasireiškia sutrikus tam tikriems elektronikos komponentams – maitinimo, komforto, saugos ir kitoms sistemoms – arba atsiradus mechaniniams gedimams.
Daugelis automobilių savininkų klaidingai mano, kad prijungus diagnostinį prietaisą, identifikavus užfiksuotas ir likusias automobilio valdymo blokuose klaidas, jas ištrynus bus išaiškintos ir pašalintos visos elektroninės variklio ir kitų sistemų valdymo problemos vienkartiniu prietaiso prisijungimu. Tačiau tikrovėje diagnostinio prietaiso prijungimas – tik vienas iš automobilio elektroninės sistemos diagnostikos etapų.
Diagnostiniu prietaisu nustatomas galimas gedimas, paskui prasideda veiksmai, kurie reikalingi pašalinti gedimo priežastį. Dažnai tai būna gana ilgas procesas, nes reikia tiksliai nustatyti pagrindinę sutrikimo priežastį, ją pašalinti ir tik paskui identifikuoti kitus gedimus.
Neapsigaukite
Kaip jau minėta, automobilio kompiuterinę diagnostiką atlikti yra šimtą kartų paprasčiau nei nustatyti gedimą ir jį pašalinti. Nes klaidų kodai rodo tik gedimo vietą, o remontas pagal gedimų kodus yra labai įvairi. Be to, remonto kainą nustatyti iškart yra labai sunku.
Rimtame servise, kur atliekami diagnostikos darbai, turėtų dirbti daug įvairių sričių specialistų. Nes diagnostika apima beveik visas automobilio remonto sritis pradedant elektra ir baigiant važiuokle bei automatinių dėžių tvarkymu. Todėl jeigu aplinkui nematyti pagalbos, vargu ar galėsite po atliktos diagnostikos tikėtis realaus sprendimo būdo.
Kita vertus, pasitaiko ir išimčių. Jeigu meistras išmano, kaip tvarkyti kelias automobilių markes ir žino visus gedimus mintinai, kompiuterinė diagnostika – tik būdas sutaupyti laiko.
Aišku, jeigu reikia tik klaidų kodų, tada pakanka nuvažiuoti pas automobilių diagnostikus, kuriems klaidų „skaitymas“ kompiuterine įranga – kasdienė duona. Jie pasakys, kas yra automobiliui, nors ir nesiims jo remontuoti. Kitas reikalas, kai reikia, kad automobilis važiuotų ir jokie gedimai negadintų jums geros nuotaikos, kreipkitės į rimtą servisą, kuris ne tik nustato gedimus, bet ir juos pašalina.
Donatas BRAZDEIKIS
